Biz-invest

Новости Крыма

defaultNick — Sat, 05 Apr 2014 11:52:16 GMT

Что происходит в Крыму в данный период времени?
На данный вопрос есть простой ответ, власть меняется как в том фильме"Свадьба в Малиновке" так и здесь мы наблюдаем эту же картину, люди в панике бросают бизнес, продают жилье, продают вещи и уезжают, а другие остаются здесь так как либо не хотят никуда ехать, либо верят в сказочные обещания. Что ждет граждан Крыма никто не знает, кто-то уже начинает планировать куда инвестируемые Россией деньги направить, а кто-то ещё до референдума меняет флаги на горсовете?!Странно но здесь остались люди и за Украину, и за Россию просто по каким-то личным причинам. Сейчас у всех на устах обострились вопросы как получить гражданство?Как получить регистрацию то есть прописку?Как оставить два паспорта и украинский и русский? а так же и многие другие вопросы затронули крымчан.
Но главное, что даже здесь при разных точках зрения, мнениях и конфликтах интересов мы все-равно остаемся славянами единой нацией и братьями. Как бы не пытались нас ссорить мы все-равно любим своих соседей, какие-бы они ни были.
Мы за мир!!!И верим, что власть которая веками делит нашу землю когда-нибудь все-таки уйдет, и наступит народовластие!
Когда экономически и финансово знающие люди будут строить нашу планету, а не засорять, а так же не забирать последнее у народа, когда придет тот человек высший с народа который защитит народ и будет жить и работать ради процветания страны, рождения новых технологий, очищение природных ресурсов от химических веществ, сплочение народа произошло но самое интересное ещё впереди.

Снижение цен на недвижимость в регионах Украины(статья в стадии разработки)

defaultNick — Sat, 10 Aug 2013 13:27:06 GMT

Вся недвижимость Украины это вложение денег, а так же источник проблем?!Так ли это
И так какие проблемы нас могут поджидать?

Мы как обычные граждане понимаем что вложение денег в недвижимость так же как и в ценные бумаги является хорошим капиталовложением.Но есть определенные факты о которых мы не должны забывать.Перед покупкой квартиры мы должны тщательно все документы проверить,каждый уголок квартиры соответственно тоже, естественно не забываем о долгах которые могут повесить предыдущие владельцы на вас.Исходя с того что жилье может быть вами преобретено как на первичном рынке так и на вторичном что предопределяет дальнейшие строительные либо ремонтные работы в квартире.Ваше жилье пустует?Выход есть и на это вы можете сдать его в качестве временного жилья перед этим заключив договор с арендателем

Сайт возобновляет свою работу с 17.07.2013

defaultNick — Tue, 16 Jul 2013 07:50:51 GMT

В связи с техническими трудностями сайт был временно приостановлен.

С 17.07.2013 сайт возобновляет свою работу.

Приносим извинения за предоставленные неудобства.

С ув. Администрация.

89-летний владелец торговой империи Metro покончил с собой

defaultNick — Mon, 18 Feb 2013 11:44:28 GMT

Один из основателей известной немецкой торговой империи Metro, филиалы которой работают по всему миру, покончил с собой. Тело бизнесмена было обнаружено в его поместье в немецком городе Роттах-Эгерн. 89-летний Отто Байсхайм был неизлечимо болен, сообщает Bild.

Состояние Байсхайма оценивается более чем в три миллиарда евро. Предполагается, что оно будет передано двум некоммерческим фондам в Германии и Швейцарии, передает«Вести.Ру».

Владелец Мetro-CC Отто Байсхайм - ветеран СС в отличной форме.

defaultNick — Mon, 18 Feb 2013 11:03:11 GMT

Члены «Лейбштандарта» приносили персональную присягу Гитлеру и исполняли роль личной охраны нацистской верхушки.
В охрану Гитлера принимали самых преданных фашистским идеям, молодых и здоровых «сыновей высшей расы».
Может быть именно этим обстоятельством и объясняется его головокружительная карьера и почти патологическая скрытность.
На Нюрнбергском процессе вся организация Ваффен СС, включая «Лейбштандарт СС «Адольф Гитлер», была признана преступной. Но большинство эсэсовцев было принято на службу в госструктуры США. Наиболее публичным бывшим эсэсовцем был Вернер Фон Браун. *

Ветеран СС Франц Шёнхубер основал и возглавил в 1985 году праворадикальную Республиканскую партию. Ушёл в политику и член Бундестага (от ХСС) Карл-Хайнц Шпилькер. Одним из наиболее активных идеологов национал-социализма является и унтерштурмфюрер 1-й танковой дивизии СС "Leibstandarte Adolf Hitler" Херберт Швайгер. "Нам, солдатам германского Вермахта, нечего стыдиться!", - говорит он, считая, что логическим продолжением сегодняшних мировых процессов станет третья мировая война

Торговую сеть Metro Отто начал создавать в 60-е гг. В настоящее время она стала пятым по величине торговым домом в мире. Байсхайм живёт, главным образом, в Швейцарии и в США, практически никогда не появляется на людях. В самом центре Берлина, на Потсдамской площади, рядом с современными комплексами, построенными концернами Sony и DaimlerChrysler, был торжественно открыт Beisheim-Center – жилое и офисное здание, в котором, в частности, разместилась роскошная гостиница Ritz Carlton. В сооружение этого архитектурного памятника своей умершей четыре года назад жене Отто вложил 450 миллионов евро, но на открытие центра приехать отказался. Отто отметился и как создатель немецкой школы МБА и практически возглавил европейское направление МБА.

Нужно отдать должное современным рядовым немцам, далеким от управляющей элиты, они очень "неоднозначно" относятся к деятельности Отто. Критике подвергается почти всё: от его методов "негуманного" управления, до его слоганов типа "Жадность - это круто!". Отмечают также, что неслучайно Отто назвал сайт своей компании www.Metro-CC.com.

В 2004 году торговому концерну Metro исполнилось 40 лет, и в этот же год его основатель отметил свое восьмидесятилетие. Он в отличной форме, поддерживает тесные связи с другими ветеранами СС и до сих пор активно влияет на политическую элиту Германии и США.

http://paris.mba-center.net/?site=magazine&section=germany&page=art4

http://photo.peoples.ru/undertake/founder/otto_beisheim/beisheim_adolf-hitler-waffen-ss.html

http://www.pravda.ru/society/family/purse/29-01-2008/253523-metro-0/

http://www.peoples.ru/undertake/founder/otto_beisheim/

*Вернер фон Браун отличился тем, что принимал личное участие в расстрелах «рабов» из России на своих заводах по производству ракет «Фау». Браун со всем штатом разработчиков ракет перешёл на службу в США, где проиграл космическую гонку Королёву и, по версии госдепа США, создал ракету, доставившую Американцев на луну. Что очень сомнительно, т.к. американцы до сих пор не создали двигатель, развивающий тягу в 600 тонн, и вынуждены регулярно закупать мощные ракетные двигатели РД – 170 тягой в 800 тонн в России.
http://www.guinessrecords.ru/info/sputniki_i_rakety/samyi_moshnyi_raketnyi_dvigatel.htm

http://polden.info/story/vladelets-metro-cc-otto-baiskhaim-veteran-ss-v-otlichnoi-forme#ad-image-0

СОСТАВЛЕН ТОП-5 САМЫХ ДЕШЕВЫХ МАШИН В УКРАИНЕ

defaultNick — Sat, 05 Nov 2011 17:52:38 GMT

Уже сейчас можно смело говорить, что автомобиль в Украине становится роскошью, а не средством передвижения.

Отправив на пенсию «Таврию» со «Славутой», Украина фактически осталась без доступных авто. Запорожские автомобили, детища отечественного автопрома, предмет насмешек и тема анекдотов, поистине была «народным автомобилем».

В докризисные времена можно было обзавестись новенькой «Таврией» за 15-17 тыс. грн (в то время $3 -3,5 тыс. по курсу того времени), «Славута» стоила чуть дороже.

Перед снятием с производства продукт запорожского автомобильного завода тянул на 38,5 тысяч гривен (почти $5 тыс.).

Пришедшая на замену ЗАЗ Forza, никак не выглядит равноценной компенсацией – цены на авто в самой скромной комплектации стартуют от 80 тыс. грн.

«Производители смотрят, насколько им выгодно выпускать конкретный автомобиль. По более высокой цене его никто не купит, а продавать по нерентабельной цене его никто не будет, потому и снимают с производства», - рассказал директор информационно-аналитической группы AUTO-Consulting Олег Омельницкий.

Анализ рынка новых авто показывает, что в нише бюджетных автомобилей до $10 тыс. выбор невелик.

Предложения можно пересчитать на пальцах – несколько моделей российских Lada, узбекские Daewoo, Sens отечественной сборки и китайцы Chery.

Топ-5 самых дешевых автомобилей в Украине

Марка автомобиля (производитель)	Цена (грн.)
Daewoo Matiz (Узбекистан)	48 300
ZAZ Sens (Украина)	61 120
ВАЗ - 2113 (Россия)	61 300
Daewoo Nexia (Узбекистан)	62 400
Chery QQ (Китай)	66 200

Сегодня в Украине самая дешевая машина стоит от 48 тысяч гривен – это Daewoo Matiz узбекского производства.

Но с 15 ноября, узбекский производитель попадает под действие квот, постановлением Кабинета министров № 1073, до 2014 года в страну можно будет ввести три автомобиля в год.

До этого украинский рынок покинула легендарная «семерка»ВАЗ 2107 (54 888 грн), сворачивается производство ВАЗ 21093(61 200 грн) и 2199 (64 200 грн) моделей.

«На заседании в правительстве сообщили, что Минсоцполитики в бюджете выделено столько-то денег, на которые нужно закупить побольше автомобилей для инвалидов.

В списке на первом месте был Daewoo Matiz, который самый дешевый на рынке, так сегодня их фактически изгнали с рынка.

Ну и подобные бюджетные авто», - сказал генеральный директор Всеукраинской ассоциации автоимпортеров и дилеров Олег Назаренко.

Как рассказали в корпорации «УкрАвто» ВАЗ 2107 и 21099 уже не могут конкурировать с основными игроками рынка из-за своего морального устаревания, их вытесняют более новые недорогие модели.

Украина уже давно и долго, но пока без результатов пытается развивать автомобильную индустрию.

В страну зовут инвестора, презентуют высококлассные и дешевые рабочие кадры, выгодное расположение и рынок сбыта, однако иностранные автоконцерны в страну не спешат.

Инициированное повышение пошлин на импорт иномарок должно защитить отечественного производителя однако ситуация получается противоположной – ограничив ввоз иномарок, в ответ рынок не может предоставить ничего взамен.

«Это искусственно созданная ситуация, когда с рынка «вымывается» доля автомобилей именно в бюджетной нише.

Пошлины простят ввести на машины с объемом до 2,2 литра, а это именно доступные дешевые автомобили, ввоз джипов не ограничивает никто.

Опять получается ситуация, когда бедные заплатят за богатых», - говорит Назаренко.

К слову, автомобили стоимостью до $10 тыс. одна из самых продаваемых ниш Украине, она занимает порядка 25% рынка.

По данным агентства AUTO-Consulting за первое полугодие было зарегистрировано 37 006 автомобилей со средней ценой по модели менее $10 тыс.

По прогнозам специалистов, аналогов «Таврии» или «Славуты» в Украине уже не будет.

Тенденции свидетельствуют о том, что ближайший год стоимость самого дешевого автомобиля будет стартовать с 80 тысяч гривен.

Затраты на производство и «массированная атака» китайского автопрома не позволяют говорить о дешевом украинском автомобиле.

«Новой модели по такой цене уже быть не может, так как себестоимость производства значительно подорожала за этот год.

В то же время покупатель становится более требовательным и его интересует минимально необходимый набор опций, который не может предложить модель с низкой ценой», - сказал начальник департамента маркетинга, стратегического планирования и дистрибуции автомобилей корпорации «УкрАвто» Андрей Абрамович.

Если вспомнить историю, идея «народного» была одной из основообразующих в национал-социалистической Германии 30-х годов прошлого века.

Легенда гласит, осенью 1933 года рейхсканцлер Германии Адольф Гитлер собрал в отеле Kaiserhof представителя «Daimler-Benz» Якоба Верлина и конструктора Фердинанда Порше чтобы озвучить правительственную программу создать для немецкого народа крепкого и надёжного автомобиля.

Машина должна была вмещать двух взрослых и троих детей и стоить 1000 рейсхмарок ($250).

За эти деньги тогда можно было купить мотоцикл с коляской.

В январе 1934-го Порше вручил Правительству Германии «Меморандум относительно строительства «народного автомобиля» («Volkswagen»)».

Украина же пока не может определиться с национальной идеей, ни выработать стратегию создания бюджетного авто.

Макс Мухин

Источник: http://auto.oboz.ua/

Украине угрожает дефицит бензина с 1 сентября

defaultNick — Sat, 10 Sep 2011 15:37:42 GMT

Вместе с тем, участники рынка не прогнозируют резкого роста цен на АЗС следующего месяца.

Возобновление действия акциза автоматически увеличит цену дизельного топлива до 9,75-10,00 гривен за литр, бензина марки А-95 - до 10,65-11,00 гривен за литр. В случае введения пошлин данный ценовой диапазон увеличится еще на 1 гривну за литр.

По мнению директора ООО "Укр-Петроль" Андрея Томашука, рост ставок акциза начнет корректировать цены на АЗС уже через 3-4 дня после возобновления их действия, а плавное повышение розничных цен будет продолжаться до 20-25 сентября. Суммарный рост может составить 20 копеек за литр за дизтопливо и 50 копеек за литр бензина.

По мнению директора ООО "Нефтек Ойл" Антона Гродзицкого, рост цен составит около 20-30 копеек за литр на все марки. В то же время, по его словам, сегодня участников рынка больше волнует возможное введение импортных пошлин. Гродзицкий подчеркнул, что если сегодня доля импорта составляет 50%, то ее снижение до 15% приведет к дефициту в размере около 35% объемов топлива.

Снижение ставок акцизного сбора до уровня 2010 года было инициировано Минэнергоугля в апреле с целью стабилизации цен на нефтепродукты в условиях рекордных цен на нефть на мировом рынке. Срок действия пониженных акцизов на бензин и ДТ заканчивается 1 сентября 2011 года.

Напомним, в начале третьей декады августа тему введения импортной пошлины на ввоз нефтепродуктов снова поднял министр топлива и энергетики Юрий Бойко. 6 сентября Межведомственная комиссия по международной торговле (МКМТ) проведет слушания в рамках расследования относительно импорта нефтепродуктов.

По материалам: Подробности

Возобновление работы сайта!

defaultNick — Sat, 10 Sep 2011 14:58:09 GMT

Приносим свои искренние извинения за столь долгое время приостановления работы сайта.

С 10.09.2011 года мы продолжаем Вас информировать самыми новыми, самыми полезными новостями бизнеса и инвестиций=)

Так же возобновляем набор модераторов=)

Если у Вас есть интересная статья и Вам не жаль с нами поделиться =)мы всегда рады выставить её на наш сайт.

Так же мы временно приостанавливаем работу раздела интернет-магазин(в ближайшее время мы откроем отдельный сайт интернет-магазин здоровья)

С ув.Администратор сайта

Astrum Итоги дня 27.09.2010

jasmin121 — Mon, 27 Sep 2010 17:59:33 GMT

Индекс УБ двигался вниз в унисон с мировыми рынками

Индекс УБ открылся ростом котировок, но не смог зафиксировать достигнутые результаты. На фоне отсутствия важных новостей трейдеры фиксировали прибыль после пятничного роста. К концу рабочего дня в Киеве европейский индекс DJ Stoxx 600 снизился на 0,3%, американские индексы торговались падением на 0,2%. Индекс УБ закончил день падением на 0,2%, закрывшись на отметке 1 988,5 пункта. Объем торгов акциями был низким и составил 50 млн. грн. Стирол (STIR: ПОКУПАТЬ) стал лидером падения, утратив 2,85%.

Денис Белов
Аналитик. Химия, телекоммуникации
denis.belov@astrum.ua

НБУ не выходит на рынок, гривна стабильна

В понедельник Национальный банк Украины не выходил на украинский валютный рынок. Межбанковский валютный рынок закрылся котировками UAH/USD 7,9350-7,9385: курс гривны к доллару не изменился. При этом межбанковский валютный рынок закрылся котировками UAH/EUR 10,6880-10,6980: гривна подешевела к евро на 0,5%.

Алексей Блинов
Директор департамента аналитики
oleksiy.blinov@astrum.ua

Еженедельный обзор финансовых рынков 20-24 сентября 2010 20.09.2010

jasmin121 — Mon, 27 Sep 2010 17:56:24 GMT

МИРОВЫЕ РЫНКИ:

Покупатели доминируют, но традиционная корреляция «акции — рисковые облигации» отсутствует. За уверенным ростом фондового рынка США не следует снижение доходности на рынках облигаций развивающихся стран.

УКРАИНСКИЕ ДЕНЕЖНЫЙ И ВАЛЮТНЫЙ РЫНКИ:

Гривна незначительно снизилась. По итогам прошедшей недели украинская валюта девальвировала на 012% к доллару США

Сальдо текущего счета в августе ухудшилось. Ухудшение текущего счета является основной причиной изменения баланса на валютном рынке, приведшего к слабому девальвационному давлению на гривну. Мы ожидаем, что баланс внешней торговли будет улучшаться в октябре-ноябре, поскольку в августе-сентябре наблюдался рост цен на металлы.

Верховная Рада утвердила увеличение капитала Нафтогаза на 7,4 млрд. грн. за счет ОВГЗ. Мы ожидаем, что Национальный банк Украины снова станет конечным покупателем этих ценных бумаг — либо напрямую, либо через государственные коммерческие банки.

УКРАИНСКИЕ ЕВРООБЛИГАЦИИ:

Рынок переваривает новые выпуски. Большой объем нового предложения продолжает давить на рынок. Мы продолжаем акцентировать внимание инвесторов на втором эшелоне, который обещает существенный торговый доход по мере прихода котировок к справедливым уровням.

СКМ принял решение объединить ПУМБ и Донгорбанк. Мы не ожидаем, что присоединение Донгорбанка позитивно повлияет на кредитоспособность банка ПУМБ. В то же время мы отмечаем, что текущая доходность еврооблигаций ПУМБ-14 (12,4%) является привлекательной для ПОКУПКИ.

УКРАИНСКИЕ ВНУТРЕННИЕ ОБЛИГАЦИИ:

НДС-облигации: доходность идет вниз. Потенциал дальнейшего снижения ограничен, и мы ожидаем замедление темпов сокращения доходности.

Корпоративный рынок подает признаки зарождения жизни. Снижение доходности в суверенном сегменте дает основания ожидать роста спроса на корпоративные облигации.

Astrum Дейли 20.09.2010

defaultNick — Sun, 19 Sep 2010 20:30:33 GMT

Глобальные рынки

Хорошие результаты Oracle уравновесили ухудшение потребительских настроений

В пятницу мировые рынки не показали четкой динамики. Сегодня не ожидается выхода значительных макроэкономических данных. Внешний фон — умеренно позитивный.

Украинские рынки

Индекс УБ вырос, но сильно утратил в динамике под закрытие

Индекс УБ вырос на 0,3%. Лидерами роста стали Ясиновcкий КХЗ (YASK: ПЕРЕСМОТР) и Укртелеком (UTLM: ПРОДАВАТЬ) стали лидерами роста, увеличив стоимость акций на 2,9% и 2% соответственно.

Гривна завершила неделю падением на 0,2% к доллару и на 2,8% к евро

Межбанковский валютный рынок закрылся котировками UAH/USD 7,9260-7,9340 и UAH/EUR 10,3515-10,3680.

ОБЛИГАЦИИ:

Украина разместила два суверенных выпуска еврооблигаций

Мы ПОЗИТИВНО оцениваем факт размещение еврооблигаций. Удлинение суверенной кривой доходности позволит увеличить срок впуска еврооблигаций корпоративных эмитентов, в первую очередь при выпусках квазисуверенных эмитентов. При этом высокий спрос на первичном рынке создает хороший фон для ожидающихся выпусков украинских корпоративных эмитентов в ближайшие 1-2 месяца.

Приватбанк разместил еврооблигации

Размещение еврооблигаций Приватбанка было проведено без значительной премии, что связано, на наш взгляд, с небольшим объемом нового выпуска.

НОВОСТИ КОМПАНИЙ И ОТРАСЛЕЙ:

Производство электроэнергии за 8M10 увеличилось на 10,4%

Мы продолжаем ожидать, что темпы роста производства электроэнергии снизятся к концу года в связи с более высокой базой сравнения, и по результатам 2010 г. производство электроэнергии увеличится на 6,6% (до 184 млрд. кВтч). Мы рекомендуем ПОКУПАТЬ акции четырех государственных генкомпаний с потенциалом роста 42%-131%.

Внутренние цены на коксующийся уголь выросли на 4%

Эта новость ПОЗИТИВНА для котировок акций Ш/у Покровское (SHCHZ: ПОКУПАТЬ) — крупнейшего производителя коксующегося угля в Украине.

Astrum Итоги дня 20.09.2010

defaultNick — Sun, 19 Sep 2010 20:09:06 GMT

Индекс УБ вырос на 0,4% на мощном открытии американских рынков

Индекс УБ торговался в нисходящем тренде в течение первой половины дня. Однако благодаря мощному открытию американских бирж ему удалось завершить день ростом. К концу рабочего дня в Киеве европейский индекс DJ Stoxx 600 торговался повышением на 1%, американские индексы прибавили 0,9%. Индекс УБ вырос на 0,4% и закрылся на уровне 1 989 пунктов. Объем торгов акциями составил 57 млн. грн. Северный ГОК (SGOK: ПОКУПАТЬ) стал лидером роста, прибавив 4%.

Денис Белов
Аналитик. Химия, телекоммуникации
denis.belov@astrum.ua

Гривна начала неделю небольшим снижением

В понедельник Национальный банк украины не выходил на рынок с валютными интервенциями. Межбанковский валютный рынок закрылся котировками UAH/USD 7,9340-7,9450: гривна подешевела к доллару на 0,1%. При этом межбанковский валютный рынок закрылся котировками UAH/EUR 10,3515-10,3680: гривна подешевела к евро на 0,4%.

Алексей Блинов
Директор департамента аналитики
oleksiy.blinov@astrum.ua